主动紧急制动功用受限的详细原因：电磁辐射搅扰：雷达传感器体系暂时中止运作，可能是因为遭到邻近电视台、无线电台或其他电磁辐射源宣布的电磁辐射的搅扰。温度不妥：体系处于作业时分的温度规模以外。电压呈现一些显着的反常问题：车载电压过低。以下是轿车主动紧急制动体系介绍的扩展材料：猜测性磕碰报警：当车速到达30公里/小时及以上时，体系认为有潜在磕碰风险，将经过报警声响，外表界面报警图片等方法提示驾驶员有潜在磕碰风险。紧急制动辅佐：当车速到达4公里/小时及以上时，如风险状况呈现，可是驾驶员当时制动力太小，体系会辅佐驾驶员增大制动力来防止或减轻磕碰。主动紧急制动：当风险状况呈现，而驾驶员没做出有用反应时，体系会当令介入，进行主动紧急制动，来防止或减轻磕碰。主动紧急制动最多可削减50公里/小时的速度。

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